Вот 2 иллюстрации на тему "как надо и как не надо делать чип-тюнинг"
Вот 2 прошивки на один и тот же Ford Explorer V с мотором 3.5 турбо Ecoboost, 2013 года.
Паспорт: 360 л.с. и 475 Нм
Сток (факт): 357 л.с. и 508 Нм.
Тюнинг из некоей автоматической системы заказа файлов: 342 л.с. (минус 15 л.с.) и 498 Нм (минус 10 Нм)
Тюнинг LoS: 381 л.с. (+23 л.с.) и 601 Нм (+93 Нм)
PS. График по форме похож на предыдущие наши замеры такого же мотора, но на других стендах: https://labofspeed.su/dyno/ford-explorer-3-5-turbo-ecoboost-350hp-2015.html