Чип-тюнинг, отключение неисправных катализаторов и замена их на пламегасители на Chevrolet Camaro 3.6i
"Камарик" 2014 года, еще с расово верным мотором 3.6 под капотом :)
Но катализаторы уже "ой, всё"
Их там 4 штуки.
Два верхних вытряхиваем, и ставим в штатные банки внутренние (бескорпусные) пламегасители. А вместо двух овальных посткатов ставим корпусные пламегасители. Звук - даже тише, чем штатная система.
Ну и, конечно же, ЕВРО2 и чип-тюнинг от LoS для улучшения динамических характеристик.
Владелец планирует приехать позже для дальнейшей переделки всего выхлопа (с 2014 года там система изрядно проржавела, что странно)
