Ну что ж, пришел черед Авео кататься на стенде.
Мотор 1.6 с ЭБУ AC Delco нам ранее на стенде обкатать не получалось, так что на этот автомобиль мы выделили почти целый день.
Начнем с печального - на заводской программе при коэффициенте потерь в трансмиссии аж 27% (!) автомобиль показал на стенде паспортные данные по крутящему моменту (155 нм), но по мощности показал всего лишь 101 л.с., и это при 116 л.с. заявленных.
Даше - еще интереснее.
Замеры на тюнинг-прошивках именитого немецкого ателье показали нулевой прирост относительно стока. Ноль. Зиро. Дырка от бублика.
Замеры на прошивке от российских партнеров - практически такие же - никакие - приросты.
Ради интереса мы взяли прошивку от других наших партнеров - российской ассоциации АДАКТ - и вот оно счастье - на этой прошивке получилась небольшая прибавочка мощности в "верхнем" диапазоне. Примерно 4-5 л.с., после 4000 об/мин.
Мы решили не сдаваться, и, взяв за основу эту программу, немного доработали ее "напильником" - и в итоге получили вот такие результаты (см. графики). В целом для атмосферного мотора неплохо..
Технические детали:
Chevrolet Aveo 1,6 бензин 116лс 2013 года.
ЭБУ Delphi ACDelco E39A.
Чтение и запись проводились через диагностический разъем прибором Kess v2 от Alientech.
Проведены работы по замеру на стенде семи различных версий прошивок.
Продолжительность работ на стенде ок. 7 часов. В обычной жизни - 1-2 часа.
