А это - Jaguar XF 2.0d 180hp 2017 года с новым ЭБУ: EDC17CP55, и его график замера на нашем стенде (Dynapack, Техноринг).
Работа над прошивкой продолжается. Снизу там уже некуда (вплотную приближаемся к физическому лимиту момента для коробки). А вот на верхах, для более уверенных обгонов - запас еще есть. Будем извлекать.
Да - и что самое интересное - несмотря на 2017 год выпуска, делалась машина через разъем диагностики OBD II. Потому что Kess v2 от Alientech - рулит.